轨交1号线开工,南通正式迎来地铁时代!首批开建6个站点,全部28个站点走向看这里

南通日报2017-12-18 11:24

[摘要]12月18日上午,南通城市建设史上规模最大、投资最多、施工管理运营最复杂的基础设施工程——轨道交通1号线开工活动在港闸区永兴大道站举行。

南通城市发展史上迎来一件具有里程碑意义的大事——

地铁今天开工了!

12月18日上午,南通城市建设史上规模最大、投资最多、施工管理运营最复杂的基础设施工程——轨道交通1号线开工活动在港闸区永兴大道站举行。

市委书记陆志鹏宣布工程正式开工。市委副书记、市长韩立明讲话。

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轨交1号线开工,南通正式迎来地铁时代!首批开建6个站点,全部28个站点走向看这里

南通市城市轨道交通1号线开工仪式举行

一起来看开工仪式现场新鲜发回的图片

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鸟瞰南通市城市轨道交通1号线开工仪式现场

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施工现场

轨交1号线开工,南通正式迎来地铁时代!首批开建6个站点,全部28个站点走向看这里

图为成槽机,成槽机驾驶员董明贺介绍,这台机器是用来“给地铁站搭框架”的。

轨道交通1号线一期工程启动以来,全市上下紧扣今年底全面开工的时间节点,全力以赴、奋力攻坚,妥善解决了工程推进中的项目审批、方案设计、征地拆迁等难题,确保了轨交1号线如期开工。

开工前,市委市政府召开参建单位动员会,向各相关部门和参建单位提出具体要求。中国中铁、中国铁建等参建单位负责人承诺:打造经得起历史检验、让人民群众满意的百年工程。各参建单位将以争创国家、省优质工程为目标,大力发扬工匠精神,积极开展技术攻关、技术创新,及时破解工程建设中的质量难点问题,全力打造具有南通特色的品质地铁。

副市长吴永宏主持活动。市四套班子领导,各相关部门负责人和参建单位代表参加开工活动。

据了解,南通城市轨道交通1号线一期工程沿途设站28座,首批开工的站点共6座。

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南通市轨道交通1号线一期工程线路走向示意图

工程概况

工程建设期:

2017年至2022 年

线路走向:

线路起于通州区平潮站,线路出站后经由沪通铁路南通西站→长泰路→永和路→纬六路→人民路→工农路→崇川路→新开路→通盛大道进入开发区能达商务区,设终点站振兴路站。沿线经过南通市通州区、港闸区、崇川区、开发区。

线路总长:

约39.182km

站点概况:

设站28座,平均站间距约1.429km,全线均为地下线和地下站。

本工程速度目标值为80km/h,初、近、远期采用B型车6 辆编组、直流1500V 架空接触网受电。设平东车辆段与小海停车场各一座,线网共享控制中心一座。

首批开工6个站点情况介绍

南通市城市轨道交通1号线一期工程首批开工站点共6座,分别为集成村站、永兴大道站、江海大道站、环城东路站、青年路站、振兴路站。首批开工各站点的具体情况介绍如下:

1集成村站

集成村站为南通市城市轨道交通1号线一期工程的第三个车站,车站位于港闸区长泰路与规划九圩港路路口,跨规划九圩港路沿长泰路东西向设置,为地下二层标准车站。

2永兴大道站

永兴大道站位于长泰路与永兴大道交叉路口,共设8个出入口,均为有盖出入口,均位于永兴大道两侧 。

3江海大道站

江海大道站为南通市城市轨道交通1号线一期工程的第九个车站,车站沿规划纬六路东西向设置,为地下二层标准车站,共设有5个出入口分别位于交叉路口两侧。

4环城东路站

环城东路站为南通市城市轨道交通1号线一期工程的第十三个车站,车站位于崇川区人民中路与环城东路路口,跨环城东路路沿人民中路东西向设置,为地下三层标准车站。

5青年路站

青年路站是为南通市城市轨道交通1号线一期工程的第十五个车站,为一二号线T型节点换乘车站。

6振兴路站

振兴路站为南通市城市轨道交通1号线一期工程的第二十八个车站,车站位于开发区通盛大道与振兴路路口,跨振兴路沿通盛大道南北向设置,为地下二层设双停车线车站。


目前,轨道交通1号线一期工程地质详勘报告已通过专家审查,线网规划方案基本稳定。对照详勘报告提出的工程地质、水文地质等情况,各参建单位正抓紧启动施工作业面的地质补勘和管线调查,组织专业人员及时有效地核实施工区域的地质状况,确保勘查准确、施工有序、数据精确,打好有准备之仗。

紧扣明年10月底前首台盾构始发的节点要求,当前,各参建单位抓紧做好施工组织、机械设备组织和物资材料准备等工作,超前考虑、合理筹划,确保本月底前首批6个站点全面开工。

同时,本着科学统筹、见缝插针的原则,科学研究制定明年建设计划,合理安排施工时序,在抓好机构设置、人员配备、场地建设工作的同时,抓紧开展土建围护结构工程施工作业,确保首幅地下连续墙及时开始施工,明年3月底前启动1号线一期工程全线围护结构施工,6月底前启动集成村站、江海大道站、世纪大道站等站点土方开挖,保持高效有序的推进态势。

历史回顾

南通人的地铁梦由来已久,地铁呼啸而来的影子可以追溯到2010年启动线网规划,由铁四院负责,江苏省建设厅组织专家评审,2012年5月南通市人民政府批准。据了解,自南通市城市轨道交通建设规划获得批复后,南通城市轨道交通有限公司组织开展了1号线一期工程可行性研究报告和环评、选址、国土预审等十几项支撑配套专题报告的编制工作。

从通过可行性研究报告,到1号线一期正式开建,主要的时间节点,一起来回顾:

工程主要工作节点

2017年5月15日~17日

《南通市城市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告》专家评估会

2017年6月5日~7日

《南通市城市轨道交通1号线一期工程总体设计》专家评估会

2017年8月18日

《南通市城市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告》通过江苏省发展和改革委员会的批复

2017年8月28日~31日

《南通市城市轨道交通1号线一期工程初步设计》专家评估会

2017年9月28日

《南通市城市轨道交通1号线一期工程初步设计》通过南通市发展和改革委员会的批复

2017年12月18日

南通市城市轨道交通1号线一期工程开工典礼

行人注意!这些路段实施交通管制

因南通轨交一号线管线迁改工程施工需要,部分路段将实施交通管制。交警部门公式如下:

交通管制具体方案

对长泰路与九圩港路交叉口及周边道路实行分期局部围挡施工,车辆和行人从预留通道减速慢行。

交通管制实施时间

自2017年12月6日至2018年4月5日。

交通管制具体方案

对人民中路与环城东路交叉口及周边道路实行分期局部围挡施工,车辆和行人从预留通道减速慢行。

交通管制实施时间

自2017年12月10日至2018年4月10日。

交通管制具体方案

一、通盛大道与振兴东路交叉口。

振兴东路(通盛大道以东150米内)分期半幅围挡施工、半幅双向通行,期间育贤路禁止机动车通行;

通盛大道(上海路至瑞兴路)全封闭施工,禁止车辆与行人通行(与之东西方向交叉口除外),期间育贤路实行由南向北车辆单向通行,集贤路实行由北向南车辆单向通行。

二、长泰路与永兴大道以及工农路与青年路交叉口。

对前述两处交叉口及周边道路分期实行局部围挡施工,车辆和行人从预留通道双向减速通行。

交通管制实施时间

自2017年9月26日至2018年1月26日。

交警提醒:

由于施工情况复杂,请过往车辆及行人严格遵守施工路段交通标志、标线等交通信号,减速慢行,有序通行,并自觉服从现场交通管理人员的指挥,有条件的车辆请提前择道绕行。

建议广大交通参与者在市区轨道交通一号线施工建设期间,绿色出行、错时出行,途经施工路段时做到文明有序安全通行,为市区道路交通的安全畅通作出应有的贡献。

轨道交通建设是一项惠民工程,也是市民期盼已久的工程。但施工期间,难免会给机动车和行人造成诸多不便,期待大家的理解和支持哦~

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